Buugga Rakibaadda, Hawlgalka iyo Dayactirka–Valves Balanbaalista Korontada ee Saddex-geesoodka ah

1. Baaxadda

Tilmaamaha waxaa ku jira dhexroorka caadiga ah ee NPS 10 ~ NPS48, Heerka Cadaadiska Caadiga ah (150LB～300LB) saddex geesoodka ah

2. Sharaxaada Alaabta

2.1 Shuruudaha farsamada

2.1.1 Heerka Naqshadeynta iyo Soosaarka: API 609

2.1.2 Dhamaadka ilaa dhamaadka heerka isku xirka: ASME B16.5

2.1.3 Heerka cabbirka wejiga ka waji: API609

2.1.4 Heerka heerka heerkulka cadaadiska: ASME B16.34

2.1.5 Kormeerka iyo tijaabinta (ay ku jirto tijaabada biyo-biyoodka): API 598

2.2Badeecada Guud

Balanbaalista saddex-geesoodka ah ee labajibbaaran ee birta labanlaabanaysa waa mid ka mid ah wax soo saarka ugu waaweyn ee BVMC, waxaana si weyn loogu adeegsadaa biraha, warshadaha iftiinka, awoodda korantada, kiimikaad batroolka, kanaalka gaaska iyo meelaha kale.

3. Astaamaha iyo Codsiga

Qaab dhismeedku waa saddex-jibbaaran oo siman oo bir ah oo fadhiya. Waxay leedahay shaqo xidhid wanaagsan oo hoos timaada xaalada heerkulka qolka iyo/ama heerkul sare. Mugga yar, miisaanka fudud, furitaanka iyo xidhitaanka dabacsanaan iyo cimriga dheer ee shaqada ayaa ah faa'iidooyinkeeda marka la barbar dhigo valves-ka albaabka ama valves globe. Waxaa si weyn loo isticmaalaa in metallurgy, warshadaha iftiinka, korontada, petrochemical, channel gaaska dhuxusha iyo beeraha kale, isticmaalka badbaadada la isku halayn karo, waalka waa doorashada ugu fiican ee shirkadaha casriga ah.

4.Qaab dhismeedka

4.1 Saddex-laab bir eccentric ah oo daboolaya waalka balanbaalista sida ku cad sawirka 1

Jaantuska 1 Saddex-laab birta eccentric ee daboolaya waalka balanbaalista

5. Mabda'a xidhidhiyaha:

Jaantuska 2 Saddex-geesoodka birta ah ee caadiga ah ee xidhidhiyaha balanbaalisada waa wax soo saarka BVMC ee caadiga ah, sida ku cad sawirka 2.

(a)Astaamaha DhismahaXarunta wareega ee saxanka balanbaalista (ie xarunta waalka) waa in la sameeyo eexda A oo leh saxanka balanbaalista oo daboolaya, iyo eexda B oo leh xariiqda dhexe ee jidhka waalka. Iyo xagal βbe ah oo loo sameeyay inta u dhaxaysa xariiqda dhexe ee wejiga shaabadda iyo jidhka kursiga (ie, xariiqda axial ee jidhka)

(b)Mabda'a shaabadeynta: Iyada oo ku saleysan labalaabka labajibbaaran ee balanbaalisada eccentric , waalka balanbaalleyda ee saddexlaha ah ayaa sameeyay xagal u dhexeeya xarumaha dhexe ee kursiga iyo jirka. Saamaynta eexdu waa sida ka muuqata jaantuska 3-aad. Marka saddexjibbaaran eccentric eccentric shaabadeynta balaaliyayasha uu ku jiro booska si buuxda u furan, dusha daboolida saxanka balanbaalista ayaa gabi ahaanba laga sooci doonaa dusha daboolida kursiga waalka. Oo waxaa jiri doona ogolaansho u dhaxaysa saxan balabaalista wejiga xidha iyo daboolida jidhka oo la mid ah waalka balanbaalista ee labanlaaban. Sida ku cad jaantuska 4, iyadoo ay ugu wacan tahay samaynta xagasha β1, xaglaha β1 iyo β2 waxay ka samaysan doonaan inta u dhaxaysa xariiqda tangent ee saxanka wareegta iyo daboolida kursiga valve. Marka la furayo oo la xirayo saxanka, dusha sare ee saxanka balanbaalista ayaa si tartiib tartiib ah u kala sooci doona oo is qabsan doona, ka dibna gebi ahaanba baabi'in doona xirashada farsamada iyo xoqidda. Marka la jebiyo waalka, dusha saxan daboolida ayaa isla markiiba ka sooci doonta kursiga valve. Kaliya marka si buuxda loo xiro, saxanku wuxuu isku qabsan doonaa kursiga. Sida ku cad shaxanka4, iyadoo ay ugu wacan tahay samaynta xagal β1 iyo β2, marka waalka balanbaalista la xidho, cadaadiska shaabadda waxaa soo saara jiilka waalka wadista taranka oo aan dabacsanayn kursiga waalka balanbaalista. Kaliya ma baabi'in karto suurtagalnimada hoos u dhigista saameynta shaabadda iyo fashilka ay keento gabowga walxaha kursiga, socodka qabow, qodobbada laastikada, waxaana si xor ah loo hagaajin karaa iyada oo loo marayo qulqulka wadista, si ay u xirto waxqabadka shaabadaynta balaasleyda saddexle eccentric iyo nolosha shaqada waxay noqon doontaa mid aad u weyn. wanaajiyay.

Jaantuska 2 Saddex-jibbaaran oo bir ah oo laba-jibbaaran oo laba-jibbaaran oo laba-jibbaaran oo isku xidhan

Jaantuska 3 Jaantuska saddex-geesoodka ah ee laba-jibbaaran ee birta laba-laabanaysa ee ku xidhaysa balaaliyayasha ee gobolka furan

Jaantuska 4 Jaantuska saddex-geesoodka ah ee birta ah ee labanlaaban ee xidhidhiyaha balaasalka ee gobolka u dhow

6.1Rakibaadda

6.1.1 Si taxaddar leh u hubi waxa ku jira saxanka magaca waalka ka hor inta aan la rakibin, hubi in nooca, cabbirka, alaabta fadhiga iyo heerkulka waalka ay waafaqsan yihiin adeegga dhuumaha.

6.1.2 Hubinta doorbidida dhammaan furayaasha isku xirka ka hor inta aan la rakibin, hubinta inay si siman u adkeyneyso. Iyo hubinta in isku-buufinta iyo xidhitaanka baakadaha.

6.1.3 Hubinta waalka leh calaamadaha socodka, sida tilmaamaya jihada socodka,

Oo rakibidda waalka waa in ay ahaataa mid waafaqsan qodobada socodka.

6.1.4 Dhuumaha waa in la nadiifiyaa oo laga saaraa saliideeda, alxanka iyo wasakhda kale ka hor inta aan la rakibin.

6.1.5 Valve waa in si tartiib ah dibadda loo saaraa, iyadoo la mamnuucayo tuuristiisa iyo tuuristiisa.

6.1.6 Waa in aan ka saarno daboolka boodhka ee darafyada waalka marka la rakibayo valve.

6.1.7 Marka la rakibo waalka, dhumucdiisuna, waayo, gasket flange waa in ka badan 2 mm iyo engegnaanshiyaha xeebta waa in ka badan 70 PTFE ama gaaska dabaylaha, flange of boolal isku xidha waa in la sii adkeeyo.

6.1.8 Dabacsanaanta baakooyinka waxaa sababi kara isbeddelka gariirka iyo heerkulka gaadiidka, iyo adkeynta lowska ee qanjidhada baakadaha haddii uu jiro daadad ku jira xirmada asliga ah ka dib rakibidda.

6.1.9 Ka hor inta aan la rakibin waalka, meesha uu ku jiro firfircoonida pneumatic waa in la dejiyaa, si loo sameeyo hawlgal macmal ah iyo dayactir lama filaan ah. Dhaqdhaqaaqa waa in la hubiyaa oo la tijaabiyaa ka hor inta aan la gelin wax soo saarka.

6.1.10 Kormeerka imanaya waa inuu ahaadaa mid waafaqsan heerarka khuseeya. Haddi dariiqku aanu sax ahayn ama ay dad-sameen, Shirkadda BVMC ma qaadi doonto wax masuuliyad ah.

6.2Kaydinta iyoMkayeelid 

6.2.1 Cidhifyada waa in lagu daboolaa daboolka boodhka qolka engegan iyo kuwa hawo leh, si loo hubiyo nadiifnimada daloolka waalka.

6.2.2 Marka waalka kaydinta muddada-dheer dib loo isticmaalo, baakadda waa in la hubiyaa inay khaldan tahay iyo in kale oo saliidda saliidda lagu shubo qaybaha wareegta.

6.2.3 Tuubooyinka waa in la isticmaalo oo lagu hayaa muddada dammaanadda (sida ku cad heshiiska), oo ay ku jiraan beddelka gaasaska, baakadaha iwm.

6.2.4 Xaaladaha shaqada ee waalka waa inay nadiif ahaadaan, sababtoo ah waxay kordhin kartaa nolosha adeeggeeda.

6.5.

Haddii dhexdhexaadku yahay biyo ama saliid, waxaa la soo jeediyay in valves waa in la hubiyo oo la dayactiro saddexdii biloodba mar. Oo haddii dhexdhexaadku yahay daxal, waxaa la soo jeediyay in dhammaan valves ama qayb ka mid ah valves waa in la hubiyo oo la dayactiro bil kasta.

6.2.6 shaandhada hawada ee gargaarka-cadaadiska waa in si joogto ah u daadi, dheecaan wasakhaysan, beddelo walxaha shaandhada. Hawo nadiif ah oo engegan si looga fogaado wasakhowga qaybaha pneumatic, sababta fashilka. (Marka la arkayo "Actuator-ka oofwareenkahawlgal tilmaamid")

6.2.7 Silinder, qaybaha pneumatic iyo tuubooyinka waa in si taxadar leh oo joogto ah loo hubiyomamnuuciddaadinta gaaska (Arragtida "xakameeyaha pneumatichawlgal tilmaamid")

6.2.8 Marka la hagaajinayo valvesyada waa inay nadiifiyaan qaybaha mar kale, ka saara jirka shisheeye, wasakhda iyo barta daxalaysan. Si loo beddelo gaasaska burburay iyo baakaynta, dusha daboolka waa in la hagaajiyaa. Tijaabada hydraulic waa in mar kale la sameeyaa ka dib hagaajinta, u qalma ayaa isticmaali kara.

6.2.9 Qaybta shaqada ee waalka (sida jirida iyo shaabadda baakadaha) waa inay nadiifisaa oo tirtirtaa siigada si ay uga ilaalisodagaaliyo daxalka.

6.2.10 Haddii baakadda wax-ka-soo-baxa ay ka daadato oo looska qanjidhada baakadka ah waa in si toos ah loo adkeeyaa ama loo beddelaa baakadda iyadoo loo eegayo xaaladda. Laakiin lama oggola in lagu beddelo baakooyinka cadaadis.

6.2.11 Haddii daadinta waalka aan lagu xalin online ama dhibaatooyinka kale ee hawlgalka, marka laga saaro waalka waa in ay ahaataa sida waafaqsan tillaabooyinka soo socda:

1. U fiirso badbaadada: badbaadadaada, ka saarida waalka tuubada marka hore waa inay fahmaan waxa dhex dhexaadinta dhuumaha ku jira ay tahay. Waa inaad xirataa qalabka ilaalinta shaqada si aad uga hortagto dhex dhexaadinta gudaha dhuumaha burburka. Isla mar ahaantaana si loo hubiyo in cadaadiska dhexdhexaadka ah ee dhuumaha horeba. Waalka waa in si buuxda loo xiro ka hor inta aan la saarin tuubada.
2. Ka saarida aaladda pneumatic-ka (oo ay ku jirto gacan-ku-xidhka, Arragista "Actuator-ka oofwareenka)hawlgal tilmaamid") waa in ay taxaddaraan si ay u shaqeeyaan si looga fogaado dhaawac ka soo baxa jirridda iyo qalabka sambabada;
3. Giraanta daboolka ee saxanka iyo fadhiga waa in la hubiyaa haddii ay leeyihiin wax xoq ah marka uu furmo balabaalista. Haddii ay jirto xoqid yar oo loogu talagalay fadhiga, waxay isticmaali kartaa maro emery ama saliid dusha daboolka si wax looga beddelo. Haddii dhowr xoqid qoto dheer ay soo baxaan, tallaabooyinka ku habboon waa in la qaadaa si loo dayactiro, balaaliyaha valve wuxuu isticmaali karaa ka dib marka la tijaabiyo.
4. Haddii xidhidhiyaha asliga ahi uu daadanayo, qanjidhka baakadku waa inuu saaraa, oo la hubiyo jirridda iyo baakaynta dusha sare, haddii jirid uu leeyahay wax xoq ah, waalka waa inuu isu yimaadaa ka dib hagaajinta. haddii baakaduhu ay dhaawacmaan, baakadda waa in la beddelaa.
5. Haddii dhululubada uu leeyahay dhibaatooyin, waa in uu eegaa qaybaha pneumatic-ka, hubi in socodka gaaska iyo cadaadiska hawada, waalka rogida elektromagnetic waa caadi. Markaan arkayo “Actuator-ka oofwareenkahawlgal tilmaamid")
6. Marka gaasku geliyo aaladda pneumatic-ka, waxa ay hubisaa in dhululubada gudaha iyo dibaddaba aanu lahayn wax dareere ah. Haddii shaabadda aaladda pneumatic-ka ay dhaawacdo waxay u horseedi kartaa hoos u dhaca cadaadiska hawlgalka, si aanay ula kulmin furitaanka waalka balanbaalista iyo xidhitaanka, waa inay fiiro gaar ah u yeeshaan kormeerka joogtada ah iyo qaybaha beddelka.

Balanbaalista pneumatic qaybaha kale guud ahaan ma dayactiro. Haddii dhaawacu uu halis yahay, waa in lala xidhiidho warshadda ama u dir dayactirka warshadda.

6.2.12 Imtixaan

Waalka waa inuu ahaadaa tijaabada cadaadiska ka dib markii uu waalka hagaajiyo tijaabada si waafaqsan heerarka la xiriira.

6.3 Tilmaamaha hawlgelinta

6.3.1 Pneumatic waalka ku shaqeeya oo wata aaladda silinder waxaa laga dhigi doonaa saxanka wareega 90° si loo furo ama loo xiro waalka.

6.3.2 Jihooyinka dhow dhow ee waalka balanbaalista ee pneumatic-ka ah waa in lagu calaamadiyaa tilmaame booska qalabka sambabada.

6.3.3 Balanbaalista waalka leh goynta iyo hagaajinta ficilka waxaa loo isticmaali karaa beddelka dareeraha iyo xakamaynta socodka. Guud ahaan lama oggola in ka badan cadaadiska - xaaladda xadka heerkulka ama cadaadiska beddelka joogtada ah iyo xaaladaha heerkulka

6.3.4 Balanbaalista waalka ayaa awood u leh iska caabinta farqiga cadaadiska sare, ha u ogolaanin balastar-ka-fudud ee la furay farqiga cadaadiska sare xitaa marka cadaadiska sare uu sii socdo wareegga. Haddii kale waxay keeni kartaa dhaawac, ama xataa shil badbaado oo halis ah iyo khasaare hantiyeed.

6.3.5 Qalabka pneumatic-ka ayaa si joogto ah u isticmaala, iyo waxqabadka dhaqdhaqaaqa iyo xaaladaha saliidda waa in si joogto ah loo hubiyo.

6.3.6 Aaladda pneumatic saacada u wareegta oo loogu tala galay balabaalista valve in la xidho, saacada ka soo horjeeda si uu u furmo waalka balanbaalista.

6.3.7 Isticmaalka waalka balanbaalista pneumatic waa in ay fiiro gaar ah u yeelato hawadu nadiif tahay, cadaadiska sahayda hawadu waa 0.4 ~ 0.7 Mpa. Si loo ilaaliyo marinnada hawadu furnaadaan, lama ogola in la xannibo gelitaanka hawada iyo socodka hawada. Ka hor inta aanad shaqayn, waxay u baahan tahay inay gasho hawada ciriiriga ah si ay u eegto haddii dhaqdhaqaaqa balastareedka pneumatic uu yahay mid caadi ah. Fiiro gaar ah u yeelo galka balanbaalleyda pneumatic ee furan ama xiran, haddii saxanku si buuxda u furan yahay ama uu xiran yahay. Si aad fiiro gaar ah u yeelato booska valve iyo booska dhululubada waa mid joogto ah.

6.3.8 Qaab dhismeedka cududda hawl-wadeennada pneumatic-ku waa madax leydi leh, oo loo isticmaalo qalabka gacanta. Marka uu shilku dhaco, waxay si toos ah uga saari kartaa tuubada sahayda hawada iyadoo la adeegsanaayo fur si hawlgalka gacanta lagu xaqiijin karo.

7. Khaladaadka, sababaha iyo xalalka (eeg tab 1)

Tab 1 Dhibaatooyinka suurtagalka ah, sababaha iyo xalalka

Xusuusin: Shaqaalaha dayactirku waa inay lahaadaan aqoon iyo khibrad ku habboon.